そこに鉄道があったから・・・（ＹＡＮ鐵　夢想支線）

さて。　ここからは鉄道案内と言うよりも，名刹案内になります（笑）



「等持院」　。　マキノ省三先生の記念碑があります。





「竜安寺」。　石庭で有名ですが庭園もナカナカ。
私が行った時は紅葉は未だ全然という感じでしたね・・・



「仁和寺」。　いつ来ても，この巨大な山門に圧倒されます・・・・

いやぁ〜。。。何だか時間が幾ら有っても足りませんなぁ〜♪
よく知り合いからは　「１人で回って楽しいか？」　と聞かれますが
私の場合は誰かと行くと，その人の顔色ばかり気になってしまうので
むしろ１人で色々堪能する方のが向いてる様です。

まぁ・・・私が余りにも気分屋で適当なので，付き合える人間なんざ
本当に僅かな人しか居ないんですけどね〜？。（自慢になるか：汗）
無意識とは言え，後で怒られたり苦情言われるのも嫌だし。。。
こう言う性格は治らないんでしょうねぇ（笑）。ダメダメ野郎ですわ・・・
ま。それはそれとして。。。。





ひと通り回って，やっと帷子ノ辻に到着した時は，もうすでに夕方。
「嗚呼・・・よう歩いたよなぁ」　なんて思いながら踏切を待っていると
目の前に　「夕子」　の軽トラが。。。。もしかして？　とカメラを出して
待ってると・・・・おおおっ！こんなミラクルショットがぁぁぁぁ！！！
こんな並び２度と撮れませんぞ。　何だかコレで全部が報われた。。。







後は嵐山まで出て，例の賑やか通りを抜けて阪急にて帰宅。。。
古の都。キョウト・・・・いやはや侮れない場所で御座る。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい


　

サイト更新に合わせてるんで，こちらの更新は
滞り気味ですね〜。まぁ，気にせずに行きましょう。

久しぶりの路線探訪は嵐電の北野線であります。
題材は嵐山本線でも良かったんですけど，余りにも
沿線に史跡が多いので，こりゃ無理だなぁ・・・と思ったのと
ウチのサイトは　「出来るだけ」　マイナ−路線方面を
御紹介したいという，私の勝手な要望で（笑）決まりました。

まずは北野天満宮に探訪の成功を祈願しに行きます。



で・・・北野白梅町駅へ到着するなり。。。。



どしゃぶりの雨になりました（泣）。ついさっきまで晴れてたのにぃ〜！
こりゃ前途多難だなぁ・・・





そう言えば，嵐電と江ノ電って姉妹提供したんですね〜？
会社の場所も経緯も違うので，何だかヘンテコな感じでしたが
これをキッカケに，お互いの会社のカラ−リングになった車輌が
走ってる筈なんです。私はこの日は，実物を見ず終いでしたが
雑誌で見た時は　「あれ？違和感ないな」　が第一印象でしたね。



結局の所，雨はこの時だけでした。すぐさまピカ−ッと晴れまして・・・
枕木のテカリが良かったので１枚撮っておきます。

さてさて，散策の始まりです。
嵐電北野線の営業キロは４キロ足らずのミニ路線ですが
市民の足であると共に，観光路線の役割も担っているので
沿線には各駅の殆どで史跡や名刹を見つける事が出来ます。



私も例に漏れず，この　「きぬかけの路」　を行く訳なのです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（その２へ続く）

さて今回のサイト更新は大阪高速鉄道，つまりモノレ−ルです。
「鉄の路」　ではないので，仲間に入れるかどうか迷いましたが
普段，自分が余り利用しない交通機関なのと，電車に似ている（笑）
という単純な理由だけで路線紹介にしてみました。



大阪モノレ−ルは，大阪（伊丹）空港と門真市を結ぶ軌条交通システムで
平成２年に開業しています。しかし用地買収に手間取り，今の路線になるまで
何と７年もの歳月を費やしていて，全通は平成９年という事になっています。

路線は当然全区間高架になっていて，全体的に結構な高さを誇っています。
すでに高架駅として活躍中の各大手私鉄を越える為や，高速道路などと
一部の敷地を共用する為でしょうかね？。

兎に角，大阪モノレ−ルと言えば中環や中国道とずっと併走してる
イメ−ジがあったので，沿線は単調だろうなぁ・・・と思ってたんですが。

まったくその通りでした（笑）。







但〜し。　沿線撮影の為，なるべく徒歩で軌道沿いを進んで行ったのですが・・・

坂がキツイ　　のです（汗）。

何でこんなに高低差があるんだろう？・・・と思うくらい，起伏が激しく
登っては降りるの連続に，私の足はガタガタ状態です（汗）。
特に少路駅辺りがハイライトで，ちょっとした山を登るのと変わりまりません。



見て下さいよぉぉ　↑　　この高低差！！　
大阪モノレ−ルに，こんなイメ−ジなんか無かったですもんね。




今回の散策は　「色んな意味で」　思い出深い散策になりましたね（笑）。
では近々，後編の総集編でお会いしましょう。　サイナラサイナラサイナラ・・・

元山上口からは周りの景色がガラリと変わります。
山深いハイキングコ−スという感じで，ここだけを目当てに遊びに来れば
それなりに色々，楽しめそうです。今回は路線から外れる事と，時間の都合も
ありで割愛しました。今度は秋にでも史跡巡りで来たいモンです。
路線沿いは車道だけなので，車に気をつけながら進みます。





行基が建立したとされる金勝寺に寄って，地図で言うとクルリとまわる道のりを
歩きながら東山を目指します。この辺りは木々が生い茂ってるのと川の音で
随分と涼しく感じます。イヤ・・・実際，涼しかったなぁ。

しかしその先の，クルリとまわる道がまたもや急坂・・・・・（汗）。
気付けばこんな高い場所まで登ってます。ハヒィ・・・・。
東山辺りはさぞかし眺めの良い場所なんだろうと上り詰めると。



何と・・・普通の市街地ぢゃん。　しかもこの変貌振り（驚）。





どうやら東山が生駒線南北のジャンクションの様です。
ここからは複線となって，通勤路線の雰囲気が濃くなって行きます。

で・・・ここで最後のアクシデント発生。
カメラの電池が切れかけていたので，交換しようとカバンをまさぐると
ありゃ？電池が無い！？。どうやら予備の電池を忘れて来たみたい（汗）。
結局，途中までしか画像が撮れなかったという前代未聞の失態。



暑い中，色々苦労して頑張ったんですがナンノコッチャの連続劇でしたね。
今回は特に酷い結果になってしまいました。情けなや〜・・・
帰りの大阪線で新型ＡＣＥや鮮魚列車にも出会えたのにぃぃ・・・
えらいトラウマになりそうです。道中，たくさんのお地蔵様にお願いしたのになぁ。

長々と御付き合い，有難う御座いました〜。
サイトの方と併せて御覧頂くと，より楽しめるかと思います。ヨロシク


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汗が引くまで休憩してたら，近くで野良作業をしてたお婆ちゃんに
「兄ちゃん？ほんま暑いネェ・・・」　と声を掛けられます。
歳を取ると野良作業も大変だけど，今年の夏は息子が帰って来る・・・
手伝わせようと思うけど，帰省してまで野良仕事しないだろうねぇ・・・
なぁんて，世間話しをするのも田舎ならではの体験。

落ち着いたので，やっぱり行ける所まで歩く事にします。
まだ史跡やら遺跡も見に行ってなかったしね。
竜田川から平群を越えて元山上口まで，およそ３Ｋｍの道のりです。
道中には烏土塚古墳，吉備内親王墓，長屋王墓，平群神社に紀氏神社・・
流石，古代大和国の故郷である平群町は凄いラインナップです。

ここからまた長〜い長〜い坂を登って下って，田んぼを抜けて
畑の脇を歩いてと，汗だくになりながらガンバリマスが・・・・・
暑くて歩くのに必死になりすぎて曲がり角を間違った様子。
いつまで経っても遺跡に着かない・・・・（汗）。

道中の叔父さんに道を尋ねると，随分前に通り過ぎたらしい。
地図だとハッキリとした道なのに，実際は農道の様な道だったので
全然疑う気もなく素通りしてたらしいのです。嗚呼・・・バカなやつ。
結局，平群神社と紀氏神社しか回れませんでした。






生駒線は東山から生駒は，殆どが複線化されてるんですが
残りの王寺までの区間は全線で単線。乗り通す人が少ないんでしょうかね？
初見参の私は王寺と生駒の接続線だと思ってたんですが，微妙に違う様です。
まぁ撮影としては単線区間の方がロ−カル風情の画にはなりますけどね。
元山上口に近い踏切で架線のない側線を見つけました。
将来の複線化の準備なのか？はたまたトマソンなのか？・・・



ふにゃふにゃになりながら，何とか元山上口に着きました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（最終回へ続く）


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